瀝青我們再熟悉不過(guò)了，它是公路建設的重要組成部分，我國90%以上的公路都是瀝青公路。使用瀝青鋪設路面平滑性高、可建設無(wú)接縫連續性路面。并且造價(jià)也較為低廉。但在高溫和紫外線(xiàn)的照射下會(huì )產(chǎn)生老化現象，改良瀝青在道路建設方面的性能就變得尤為重要。
  由于交通量的日益增大和車(chē)載的加重，對瀝青路面質(zhì)量要求越來(lái)越高，普通石油瀝青在低溫下容易脆裂，在高溫下容易軟化，在行車(chē)載荷的反復作用下容易出現車(chē)轍、推移、起包等現象，性能已無(wú)法滿(mǎn)足需要，而采用改性瀝青以解決路面抗高低溫、抗滑、耐久性及大承載力的問(wèn)題，是當前國內外技術(shù)之一。  
  如今只有在瀝青道路建設上添加一些特殊的添加劑，即可干啥現有瀝青路面的弊端，進(jìn)一步提高路面抗流動(dòng)性，即高溫下抗車(chē)轍的能力；提高柔性和彈性，即低溫下抗開(kāi)裂的能力；提高耐磨耗能力和延長(cháng)使用壽命。針對越來(lái)越多的改性瀝青品種，我們應熟知其性能、應用場(chǎng)合、生產(chǎn)效率等，保證改善道路質(zhì)量的同時(shí)，力爭節省費用，切實(shí)提高不同種類(lèi)改性瀝青于高速公路的應用水平。   
瀝青改性劑是在瀝青或瀝青混合料中加入的天然或人工合成的有機或無(wú)機材料,可熔融或分散在瀝青中以改善或提高瀝青的路用性能。如為了提高瀝青的機械性能（強度和韌性等），就加入聚合物、樹(shù)脂、塑料、炭黑、無(wú)機鹽等增加強度和韌性的材料。
  我公司的礦石超細粉設備主要可用來(lái)加工瀝青混合料等生產(chǎn)與制造，并能夠滿(mǎn)足其對石粉細度的要求。我公司已有設備在安徽、貴州等地公路建設當中的事例，實(shí)踐證明我公司的超細粉設備完全能夠適應道路、樓房、橋梁等建筑建設所使用的石粉要求，為我國的公路建設作出應有的貢獻。